اولین خودرو غول دنیای فناوری براساس پلتفرم Hyundai’s E-GMP برای وسایل نقلیه‌ی برقی مجهز به باتری ساخته خواهد شد.
جهت مطالعه راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو اینجا کلیک کنید.
غول کره‌ای صنعت خودرو ادعا می‌کند که بُرد وسایل نقلیه مجهز به E-GMP ازنظر تئوری با هر بار شارژ کامل بیش از ۵۰۰ کیلومتر (۳۱۰ مایل) است و از قرار معلوم، باتری می‌تواند ازطریق شارژ سریع در ۸۰ دقیقه به ظرفیت ۸۰ درصد برسد.
بیشتر بخوانید:
در پلتفرم مذکور، شتاب برای پیکربندی با کارایی چشمگیر در سرعت صفر تا شصت مایل‌برساعت کمتر از ۳٫۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۰ مایل‌برساعت ذکر شده است؛ البته باید به این نکته توجه کرد که عملکرد فردی خودرو براساس طراحی متفاوت و سایر اجزا ممکن است متفاوت باشد.
در‌این‌میان، گفته می‌شود هیوندای در طراحی و تولید قطعات اولین خودرو پیش‌گام است و زیرمجموعه‌ی کوچک‌تر آن، یعنی کیا موتورز، مسئول تولید وسایل نقلیه در خاک ایالات متحده خواهد بود. مینگ‌چی کو خاطرنشان می‌کند که خودروهای تمام‌الکتریکی در‌حدود ۴۰ تا ۵۰ برابر بیشتر از گوشی‌های هوشمند قطعات دارند و اگر اپل امیدوار است که به‌موقع خودرویی کاربردی تولید کند، باید به منابع موجود خودروساز اعتماد کند. این تحلیلگر می‌نویسد:
همکاری عمیق اپل با خودروسازان فعلی، یعنی گروه هیوندای و جنرال موتورز و PSA که تجربه توسعه‌ی تولید و صلاحیت گسترده را دارند، به‌طور درخور‌توجهی زمان توسعه Apple Car را کوتاه و مزیت زمانی به بازار ایجاد می‌کند. معتقدیم اپل از منابع فعلی خودروسازان استفاده خواهد کرد و بر سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای خودران، نیمه‌هادی‌ها، فناوری‌های مربوط به باتری، اِلِمان‌های فُرم و طراحی فضای داخلی، تجربه‌ی کاربری نوآورانه و ادغام با اکوسیستم موجودش متمرکز خواهد شد.
بیشتر بخوانید... مرکز فروش قطعات اصلی هیوندای
چندی پیش، هیوندای در بیانیه‌ای رسمی اعلام کرد که اپل در حال مذاکره با هیوندای برای برون‌سپاری تولید خودرو خودران موسوم به Apple Car است. این بیانیه شایعات و حواشی این محصول را بیش از هر زمان دیگری داغ کرد. در ابتدای هفته‌ی جاری، گزارشی منتشر شد که طبق آن، هیوندای و اپل تا مارس ۲۰۲۱ (اسفند ۱۳۹۹) به‌توافق خواهند رسید و اولین مدل از وسیله‌ی نقلیه مذکور می‌تواند در کارخانه‌ی کیا موتورز واقع در ایالت جورجیا تولید شود.