مجله اینترنتی بازار

ما در این وبلاگ سعی بر آن درایم جالبترین مطالب وب را برای شما جمع آوری کنیم

مجله اینترنتی بازار

ما در این وبلاگ سعی بر آن درایم جالبترین مطالب وب را برای شما جمع آوری کنیم

بازار کار
استارت آپ
لایف استایل
پزشکی و سلامت
آموزش
سرگرمی

۱۴۵ مطلب با موضوع «خودرو» ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

اینروزها شاهد فراگیر شدن سیستم هایی هستیم که نقش کلید خودرو را بسیار کمرنگ می کنند، سیستم هایی که در غیاب سوئیچ به شما این امکان را می دهند تا درب های خودرو را باز کنید و موتور را استارت بزنید. پیشنهاد می کنیم تا پایان استار پارت را همراهی نمایید.

بیشتر بخوانید:

سیستم کی لس برای ورود بدون سوئیچ 

آنچه تحت نام کی لس شناخته می شود دارای دو نوع است. نمونه اول که ورود بدون سوئیچ (RKE) نام دارد تنها به شما این امکان را می دهد که درب خودرو را باز و بسته کرده و آلارم ها را در مواقع اضطراری بشنوید.

برد این دستگاه ها اگرچه در سال های اولیه تنها به 25 متر می رسید اما امرزه بیش از 100 متر را پشتیبانی می کنند. برای باز کردن درب خودرو نیازی به فشردن کلید ها نیست، کافی است راننده درحالی که ریموت را در جیب دارد به خودرو نزدیک شود، در این حالت با رسیدن به یک متری خودرو درب راننده باز خواهد شد و با دور شدن از خودرو (بیش از دو متر) درب ها قفل می گردند. علاوه بر این با فشردن دکمه های تعبیه شده بر روی دستگیره ها نیز امکان باز و بسته کردن درب ها وجود دارد. به لطف مجهز شدن دستگیره ها به چراغ، با نزدیک شدن به خودرو اطراف دستگیره روشن می شود و آسان تر می توانید در مناطق تاریک دکمه مذکور را تشخیص دهید. اگر مایل نیستید درب ها به صورت خودکار باز شوند کافی است از طریق ریموت آنها را قفل نمایید با این کار درب خودرو تنها درصورتی باز خواهد شد که دکمه ریموت را فشار دهید. چه ریموت درون کیفتان باشد چه در دست یا جیب لباس، گیرنده های موجود، وجود ریموت را تشخیص داده و دستورات شما را اجرا می کنند. با وجود RKE، شب ها یا زمانی که دستتان پر باشد یا هنگام بارش برف و باراناز چرخاندن کلید خلاص خواهید شد!

بیشتر بخوانید... راهنمای خرید واترپمپ آوانته

دکمه آلارم (Panic) بر روی چنین ریموت هایی تعبیه شده است بنابراین زمانی که محل پارک خودرو را در شلوغی گم می کنید کافی است با فشار دادن این دکمه و شنیدن همزمان آژیر و مشاهده چراغ های فلاشر چشمک زن اتومبیلتان را پیدا کنید.

جهت خرید قطعات اصلی هیوندای و کیا کلیک کنید.

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

فیلتر بنزین یا صافی بنزین مثل سایر قطعات خودرو، یک عنصر کاملا ضروری برای عملکرد صحیح موتور خودرو است. اما متاسفانه برخلاف برخی قطعات ضروری مثل چرخ‌ها یا گیربکس، احتمالا شما کمتر به گوشتان خورده است و به همین دلیل، نگهداری و بررسی کردن آن هم جزو الویت‌هایتان نبوده است. اما بسیار حیاتی است که بدانید فیلتر بنزین، بر خلاف تصور عموم یکی از قطعات بسیار مهم خودرو است که عدم توجه به آن، می‌تواند پیامدهای بسیار بدی برای ماشین داشته باشد.19 اینچتابستان

بیشتر بخوانید... لوازم یدکی هیوندای

آلمان

فیلتر بنزین یا صافی بنزین خودرو چیست؟

خودروی شما از بنزین داخل باک سوخت خود برای روشن کردن موتور استفاده می‌کند. اما ناخالصی‌های کوچکی مانند خاک، تراشه‌های رنگ، زنگ زدگی، ضایعات یا سایر ذرات آلاینده که در اثر فرسودگی خود باک و یا کثیفی شلنگ‌های انتقال سوخت ایجاد می‌شوند، می‌توانند بر عملکرد موتور شما تأثیر منفی بگذارند

برای جلوگیری از فرسودگی و خرابی نهایی پمپ سوخت و انژکتورها، این آلودگی‌ها باید فیلتر شوند. صافی بنزین داخل باک برای جلوگیری از ورود این ناخالصی‌های کوچک به موتور ماشین شما طراحی شده است. فیلتر یا صافی بنزین داخل باک در واقع عملکردی مشابه  فیلتر هوا دارد و قبل از اینکه ذرات کوچک بتوانند وارد موتور شما شوند، آن‌ها را در یک مدیای مخصوص، به دام می‌اندازد.

دو نوع فیلتر بنزین در بازار وجود دارد که هر دو دقیقا به یک شکل کار می‌کنند: سوخت از طریق یک مدیای تصفیه که اغلب از یک کاغذ مخصوص ساخته می‌شود، رد شده و این مدیا باعث حذف هرگونه رسوب و آلاینده می‌شود.

صافی بنزین پلاستیکی یا فلزی که از یک محفظه پلاستیکی و یا فلزی ساده در اطراف یک فیلتر تصفیه ساخته شده و در زمان تعویض، کل این مجموعه نیاز به تعویض دارد.

بیشتر بخوانید:

صافی کارتریجی که در آن یک فیلتر قابل تعویض در یک نگهدارنده فلزی قرار گرفته است. درب این نگهدارنده قابل جدا شدن است و فیلتر آن می‌تواند به صورت جداگانه تعویض شود 
نشانه‌های مهم نیاز به تعویض فیلتر بنزین 

  • استارت زدن ماشین به سختی انجام می‌شود
  • مشکلات عملکرد موتور
  • نارسایی یا تردید
  • متوقف شدن
  • کاهش قدرت و شتاب
  • چراغ بررسی موتور روشن می‌شود
  • پمپ سوخت آسیب دیده
  • تغییر در بوی اگزوز
  • مشکلات کاربراتور و انژکتور

 منبع: https://www.star.parts/shop/

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

ای سی یو در واقع همان کامپیوتر خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد. واحد کنترل الکترونیک (Electronic Control Unit) مهمترین کامپیوتر خودرو و محل اجتماع ریزپردازنده‌های خودرو محسوب می شود. ای سی یو ها از یک سیستم کنترل حلقه بسته بهره می برند؛ در این سیستم یک طرح کنترلی وجود دارد که خروجی ‌های سیستم را به منظور کنترل ورودی‌ های سیستم، آلایندگی موتور، وضعیت مصرف سوخت و چندین عامل دیگر مورد بررسی و نظارت قرار می دهد. جمع‌ آوری داده ها‌ از سنسورهای خودرو از این طریق انجام می‌شود تا در نهایت ECU اطلاعات جامعی از شرایط کلی خودرو نظیر میزان اکسیژن سیستم اگزوز، دمای آب رادیاتور و اطلاعاتی از این دست در اختیار داشته باشد.

جهت خرید قطعات اصلی هیوندای و کیا اینجا کلیک کنید.

جالب است بدانید در هر ثانیه چند میلیون‌ محاسبه و پردازش در ECU انجام می شود؛ مواردی مانند تصمیم‌گیری در مورد مدت زمان باز بودن دریچه انژکتور و بهترین زمان جرقه ‌زنی شمع‌ ها همگی بر عهده‌ کامپیوتر خودرو می باشد تا در نتیجه مصرف سوخت و آلایندگی در بهترین شرایط ممکن قرار داشته باشند. ECU های مدرن از پردازنده‌ ۴۰ مگاهرتزی ۳۲ بیتی بهره می برند؛ شاید این اعداد در مقابل پردازنده ‌های کامپیوتر های خانگی یا لپ تاپ ها چندان قابل توجه نباشند اما یک کد در ای سی یو خودرو حجم کمی را اشغال می‌کند و در مقایسه با برنامه ‌های PC بسیار ناچیز می باشد.

بیشتر بخوانید... راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو

قسمت‌های مختلف ای سی یو

  • مبدل‌های آنالوگ به دیجیتال
  • خروجی‌های دیجیتال H Level
  • مبدل‌های دیجیتال به آنالوگ
  • فرم دهنده‌ های سیگنال
  • تراشه‌های ارتباطی

ریمپ کردن ای سی یو

زمانی که ای سی یو خودروی شما ریمپ می شود، نرم افزار تغییر تنظیمات به پورت سریال خودرو از طریق لپ تاپ متصل می شود و در مرحله بعدی مپ خودرو با نسخه جدید تغییر پیدا خواهد کرد تا بدین ترتیب عملکرد موتور بهبود پیدا کند. امکان فلش کردن حافظه ECU مستقیماً از طریق پورت OBD خودرو موجب فراگیر شدن  ریمپ ای سی یو به طور قابل ملاحظه ای بین دارندگاهن خودرو های جدید شده است.

بیشتر بخوانید... خرید خنک کننده روغن موتور

تاثیرات ریمپ کردن ای سی یو

  • افزایش توان موتور
  • تغییر عملکرد فن خودرو
  • کاهش یافتن مصرف سوخت
  • رفع تاخیر پدال گاز
  • حذف سنسور دوم اکسیژن
  • افزایش پیدا کردن شتاب اولیه و ثانویه
  • حذف شدن سنسور میل سوپاپ
  • اصلاح دمای آب
  • رفع کپ دریچه گاز

منبع: star.parts

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

واکس زدن راهی برای نگهداری مناسب از بدنه خودرو در برابر عوامل و فاکتور هایی است که خواه یا ناخواه بر روی بدنه ماشین اثر می گذارند و در گذر زمان منجر به فرسایش می شوند.  

اگر قصد خرید قطعات اصلی کیا و هیوندای را دارید کلیک کنید.

چرا باید بدنه خودرو را واکس زد؟

هدف اصلی از واکس زدن، محافظت از بدنه خودرو است. با واکس لایه ای میان سطح بدنه خودرو و محیط بیرون قرار می گیرد، بنابراین تماس مستقیم ذرات کثیف موجود در هوا، گرد و خاک، اشعه فرابنفش خورشید و رطوبت با رنگ و بدنه خودرو به حداقل خواهد رسید. آب و رطوبت حتی آب باران شامل آلاینده هایی هستند که با نفوذ به رنگ بدنه رفته رفته آن را از بین می برند. بهترین راه برای این که مطمئن شوید آب آسیبی به بدنه وارد نمی کند، استفاده از واکس هایی است که بدنه خودرو را هیدروکربنیک یا همان ضد آب می کند.

ماشین واکس کاری شده دیگر جایی برای دوده، حشرات و آلودگی های هوا نخواهد بود بنابراین نیازی به شستشوی مداوم و اساسی خودرو نیست.

بیشتر بخوانید... خرید ترموستات ماشین هیوندای و کیا

انواع واکس خودرو

  • واکس مایع
  • واکس نرم
  • واکس سخت

زمان مناسب استفاده از واکس خودرو چه وقتی است؟

در پاسخ به این سؤال باید بگوییم واکس آخرین چیزی است که باید استفاده شود، بعد از آن که خودرو به خوبی شسته شد و مطمئن شدید گرد و خاک، حشرات و دیگر آلاینده ها بر روی بدنه خودرو وجود ندارند واکس زدن را آغاز کنید.

قبل از شروع واکس زدن چک کنید بدنه خودرو کاملا خشک شده باشد.

بیشتر بخوانید... خرید لوازم یدکی هیوندای توسان

واکس زدن خودرو هر چند وقت یکبار لازم است؟

متناسب با میزان استفاده شما از خودرو و مناطق تردد، پاسخ به این سؤال متفاوت خواهد بود اما به طور کلی سالی چهار بار (سه ماه یکبار) پیشنهاد می شود و از طرفی استفاده بیش از یکبار در ماه نیز توصیه نمی شود، استفاده زیاد از واکس خودرو ممکن است به سایش رنگ بدنه ختم شود. می توانید آغاز هر فصل خودرو خود را واکس کاری کنید مخصوصا اگر در مکان هایی زندگی می کنید که بارش زیاد برف و باران یا تابش شدید آفتاب وجود دارد.

توصیه می شود بیش از یک بار در ماه بدنه خودرو را واکس نزنید!

منبع

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

از مهم ترین موضوعات در مورد خودروها ظاهر آنهاست. تمامی خودروسازان جهان سعی می کنند تا خودروهایی با ظاهری شکیل و جذاب تولید نمایند تا مشتریان بیشتری را جذب نمایند. اما گاهاً پیش می آید که خودروهای یک کمپانی پس از ارائه به بازار با استقبال خوبی مواجه نمی شود که یکی از دلایل اصلی این موضوع همان ظاهر خودرو می باشد. بنابراین ممکن است شرکت سازنده تصمیم بگیرد که ظاهر خودروی تولیدی خود را تغییر داده و آن را زیباتر کند یا تنوع بیشتری برای نمای بیرونی آن در نظر بگیرد، در چنین شرایطی است که موضوع فیس لیفت خودرو پیش می آید. در ادامه قصد داریم تا این اصطلاح در صنعت خودرو سازی را مورد بررسی قرار دهیم. با فروشگاه لوازم یدکی استارپارت همراه باشید.

بیشتر بخوانید... قطعات هیوندای

فیس لیفت (Facelift) در لغت به معنای تغییر در ظاهر با هدف ایجاد جذابیت بیشتر می باشد. در صنعت خودروسازی نیز منظور همان ارتقای ظاهر خودرو است که  روی بدنه و بعضاً ادوات داخل خودرو انجام می گیرد. در سالیان اخیر فیس لیفت خودروها بسیار رواج پیدا کرده است چراکه کمپانی های سازنده، با ایجاد تغییرات و تزئینات جدید در خودروهای قبلی، می توانند خودروی به ظاهر جدیدی را به بازار ارائه کنند. فیس لیفت در خودروها اکثراً در قسمت های جلویی مانند چراغها، جلو پنجره، سپر اتفاق می افتد با این حال تغییرات در بدنه و کناره های خودرو نیز رایج بوده و می تواند زیبایی را برای یک خودرو به ارمغان بیاورد.

بیشتر بخوانید... خرید خنک کننده روغن موتور

فیس لیفت خودرو چه زمانی انجام می شود؟

در صنعت خودروسازی مدرن، کمپانی ها بعد از گذشت مدتی از عرضه اولیه خودروهایشان اقدام به بازنگری آنها کرده و مدل جدیدی از آن خودرو را با ظاهری زیباتر عرضه می کنند. معمولا اولین به روزرسانی های ظاهری یک خودرو 2 سال پس از عرضه آنها به بازار انجام می شود. این به روزرسانی ها معمولا جزئی بوده و مربوط به چراغ های خودرو، سپر و چرخ ها می شود. به طور معمول مدل های مختلف یک خودورو به مدت حدودا 10 سال با انجام چندین فیس لیفت وارد بازار می شود و پس از آن تولید خودروی مذکور متوقف شده و خودرویی جدید با پلت فرم متفاوت وارد بازار خواهد شد. فیس لیفت خودرو اگرچه هزینه نسبتاً زیادی برای تولید کنندگان در پی دارد اما می تواند علاقه استفاده کنندگان به مدل های تولید شده قدیمی را حفظ کرده و حتی باعث افزایش فروش آن ها شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر و مطالعه راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو کلیک کنید.

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

کیا موهاوی این روزها خودرویی مسن به شمار می‌آید قابل انکار نیست. این خودرو که در زمان عرضه در ایالات متحده با نام بورگو شناخته می‌شد، براساس پلتفرمی ساخته می‌شود که اولین بار در سال 2008 معرفی شده است.

بیشتر بخوانید... قطعات کیا

با تمام این‌ها به نظر می‌رسد شرکت کیا از پلتفرم نسبتاً قدیمی ساخت خود و البته موهاوی ناامید نشده چراکه نه تنها در طول سال‌های گذشته عرضه این مدل را در بازار کره جنوبی قطع نکرده بلکه سال گذشته موهاوی را مورد یک بروزرسانی کامل قرار داد که به نوعی می‌توان آن را به عنوان نسل دوم این خودرو محسوب کرد.
اکنون و پس از تنها یک سال از انجام این بروزرسانی، کیا تصمیم گرفته نسخه‌ای برتر از موهاوی را معرفی کند تا توجه بخش دیگری از خریداران به سوی این خودرو جلب شود.

بیشتر بخوانید... راهنمای خرید واترپمپ آوانته
هرچند تغییرات ظاهری اعمال شده در کیا موهاوی گرویتی  را نمی‌توان بسیار اساسی دانست اما همین موارد نیز باعث شده چهره این خودرو نمایی تازه‌تر از مدل استاندارد پیدا کند. جلوپنجره جدید، حذف قطعات کرومی بدنه و همچنین رینگ‌های 20 اینچی مشکی رنگ مهمترین مواردی هستند که در همان نگاه اول جلب نظر می‌کند.
اما مهمترین بخش تغییرات اعمال شده بر روی این مدل به فضای کابین مربوط می‌شود، جایی که از آلکانترا برای پوشش فرمان، پوشش داخلی درها و کنسول مرکزی استفاده شده است. همچنین برای تزئین قسمت داخلی درها و بخشی از داشبورد که در مقابل سرنشین جلو قرار گرفته نورپردازی
LED درنظر گرفته شده است. یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی نیز به عنوان بخشی از سیستم اطلاعات سرگرمی در مرکز داشبورد موهاوی گرویتی نصب شده است.
هنوز مشخص نیست که با توجه به محبوبیت روزافزون خودروهای شاسی‌بلند در بازار خودرو، آیا شرکت کیا برنامه‌ای برای عرضه مجدد موهاوی یا همان بورگو در ایالات متحده آمریکا دارد یا خیر هرچند که از مدتی پیش مدل تلورید را در این کشور برای فروش عرضه کرده است.

بیشتر بخوانید... خرید قطعات اصلی کیا

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

هرساله با رسیدن به 6 ماه دوم سال و خصوصا فصل زمستان، خرابی یا عدم کارکرد صحیح بخاری خودرو یکی از شایع ترین اتفاقاتی است که مالکین خودروها را به زحمت می‌اندازد.

جهت خرید قطعات اصلی کیا اینجا کلیک کنید.

  • بروز مشکل در رادیاتور بخاری

یکی از شایع ترین و پر دردسر ترین عوامل خرابی بخاری خودرو، گرفتگی و یا سوراخ شدن رادیاتور بخاری آن است، وقتی رادیاتور بخاری نتواند بخوبی تبادل حرارتی داشته و گرما را از آب به هوا منتقل کند، بخاری گرمای لازم را نداشته و خوب گرم نمی‌کند. این مشکل در اکثر مواقع با تعویض رادیاتور بخاری که فرایندی پر دردسر است حل می‌شود، اما در مواردی معدودی نیز می‌توان با شستشو و استفاده از مواد جرم گیر مخصوص، این مشکل را پشت سر گذاشت.

  • رسوب گرفتگی در شلنگ‌های ورود و خروج رادیاتور بخاری

گاهی جنت‌هایی که آب رادیاتور خودرو را به رادیات بخاری منتقل می‌کنند، رسوب گرفته و جلوی ورود و خروج آب را می‌گیرند، در این موارد نیز با تعویض شلنگ ها یا رفع گرفتگی می‌توان عملکرد بخاری را اصلاح کرد

بیشتر بخوانید... خرید خنک کننده روغن موتور

  • هوا گرفتن یا کاهش سطح مایع خنک کننده موتور

گاهی کمبود آب موتور یا هوا گرفتن سیستم خنک کننده می‌تواند مانع گردش مایع در سیستم می‌شود، در نتیجه شبکه گرمایی بخاری نیز نمی‌تواند به درستی تبادل حرارتی داشته باشد و گرمای آب را به داخل کابین منتقل کند، در این حالت باید ضمن بررسی اجزای سیستم خنک کننده موتور و اطمینان از عدم وجود هرگونه نشتی، به سیستم خنک‌کاری موتور آب مقطر یا ضد یخ اضافه کرده و سیستم را هواگیری کنیم.

بیشتر بخوانید... راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو

  • خرابی ترموستات خودرو

یکی دیگر از عوامل بروز نقص در بخاری، خرابی ترموستات است، ترموستات وظیفه دارد تا مسیر آب موتور را تغییر دهد؛ این قطعه زمانی که نیاز به خنک‌کردن آب نیست آن‌را همچنان داخل موتور و اطراف آن حفظ می‌کند تا وارد رادیاتور نشود و هر زمان که دمای موتور به حدی بالا رفت که نیاز به خنک‌کاری و کاهش دما بود، ترموستات خود به خود باز شده و اجازه گردش آب را می‌دهد.
گاهی ممکن است که ترموستات دچار نقص شده و کاملا باز بماند، در این حالت مایع درون سیستم خنک کننده مدام درون رادیاتور گردش کرده و خنک می‌شود، در نتیجه بخاری نیز نمی‌تواند دمای موردنیاز را تولید کند.

  • خرابی واتر پمپ موتور
  • خرابی فن بخاری
  • نقص در یونیت تنظیمات سیستم تهویه

منبع: star.parts

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

کراس‌اور هیوندای توسان ۲۰۲۲ با طراحی آینده‌نگرانه و شیک در داخل و خارج کابین، سیستم هیبریدی اختیاری و قیمت حدود ۲۴ هزار دلار برای مدل پایه برای بازار جهانی معرفی شد.

جهت خرید قطعات اصلی هیوندای و کیا از فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو استارپارت کلیک کنید.

خودرو توسان یکی از مولفه‌های مهم موفقیت هیوندای به شمار می‌رود، خصوصاً اینکه بهترین کراس‌اور است که این خودروساز در ایالات متحده به فروش می‌رساند. به همین دلیل است که ما از دیدن چنین ریسک‌های بزرگی توسط هیوندای در هنگام طراحی مجدد توسان ۲۰۲۲ متعجب شده‌ایم. این سبک طراحی جدید و برجسته هم‌اکنون ظاهر لبه‌دار هیوندای النترا ۲۰۲۱ را به سطح جدیدی می‌رساند و همین موضوع ریسک‌پذیری بسیار بالای خودروساز کره جنوبی را نشان می‌دهد.

پیشرفت‌های جدید توسان به سبک و طراحی محدود نمی‌شودهیوندای توسان ۲۰۲۲ نیز مانند سدان جمع‌وجور النترا برای اولین‌بار در ایالات متحده در دو نوع هیبریدی و پلاگین هیبریدی به بازار عرضه خواهد شد و بدون کاهش دادن کارایی، قدرت را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، تیپ N Line در آینده به جمع تیپ‌های هیوندای توسان اضافه خواهد شد و به نسخه‌های N Line سوناتا و النترا در آینده نزدیک و همچنین مدل کنونی النترا جی‌تی N Line و ولوستر N می‌پیوندد تا مجموعه خودروهای اسپرت هیوندای را گسترده‌تر کند. هیوندای توسان از ماه جاری به‌عنوان مدل ۲۰۲۱ در کره جنوبی به فروش می‌رسد، اما تا اواسط سال آینده و به‌عنوان مدل ۲۰۲۲ وارد بازار ایالات متحده نمی‌شود.

فضای داخل هیوندای توسان ۲۰۲۲:

فضای داخل کابین توسان ۲۰۲۲ تغییرات کمی دارد، اگرچه هنوز هم به وضوح یک هیوندای مدرن است. راننده برخلاف سوناتا پشت غربیلک فرمان زیبا می‌نشیند و دو نوار تزئینی نقره‌ای فضای راننده و سرنشینان جلو را احاطه می‌کند و به کابین، ظاهری جالب می‌دهد. داشبورد از دو قسمت بالایی و پایینی تشکیل می‌شود که به سمت پایین و جلوی سرنشین کشیده شده است و نمای شیک و جاداری به داخل کابین می‌بخشد و ترس سرنشینان را از کمبود فضا در کابین از بین می‌برد. برای تأیید این تصور، باید در آن بنشینیم.

هیوندای توسان ۲۰۲۲ همچنین از نمایشگر دیجیتالی جلوداشبورد بهره می‌برد که به‌طور درخورتوجهی کابین را مدرن می‌کند. یکی دیگر از ویژگی‌های توسان ۲۰۲۲، سیستم سرگرمی و اطلاعاتی با صفحه‌نمایش دوگانه است که نمایشگر ۱۰/۳ اینچی را در بالای صفحه کنترل سیستم تهویه و بدون هیچ دکمه فیزیکی ارائه می‌دهد. سیستم سرگرمی به‌صورت استاندارد دارای صفحه‌نمایش ۸ اینچی است که امکان یکپارچه‌سازی با اپل کارپلی و اندروید اتو و اتصال بلوتوث دارد.

منبع:

مرکز پخش قطعات اصلی هیوندای و کیا https://www.star.parts/

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

با وجود کاهش فروش خودروسازان بزرگ در بازار آمریکا طی سال ۲۰۲۰، هیوندای و کیا عملکرد خوبی داشتند و توانستند سال موفقیت‌آمیزی پشت سر بگذارند. با استارپارت مرکز پخش قطعات هیوندای و کیا همراه باشید.

۲۰۲۰ برای صنعت خودروسازی کره جنوبی سال بسیار خوبی بود. هیوندای و کیا بیش از سایر تولیدکنندگان بزرگ در بازار آمریکا رشد کردندطبق گفته‌ی مؤسسه JD Power، در فاصله ماه‌های ژانویه و نوامبر، فروش گسترده صنعت خودرو ۱۲ درصد در مقایسه با سال ۲۰۱۹ کاهش یافت. با وجود همه‌گیری ویروس کرونا، درک دلیل این کاهش آسان به نظر می‌رسد؛ ولی درک اینکه چرا فروش کیا و هیوندای در طول سال ثابت مانده، کمی پیچیده‌تر است.

بیشتر بخوانید:

ونسا تون، مدیر ارشد اطلاعات صنعت خودرو در Cox Automotive، به وال استریت ژورنال گفت:

وضعیت بازار برای همه افت کرده است؛ اما به نظر می‌رسد [هیوندای و کیا] تنها شرکت‌هایی هستند که از این شرایط به سلامت عبور کرده‌اند.

به گزارش carscoops، اولین دلیل رشد روزافزون هیوندای و کیا، وسایل نقلیه جدیدی است که روانه بازار شده‌اند. هیوندای و کیا از چند سال پیش با خودروهایی مانند استینگر و ولوستر N کار خود را در بازار آمریکا آغاز کردند و ۲۰۲۰ سالی بود که برخی مدل‌های پرفروش مانند کراس‌اور کیا تلوراید برای فروش عرضه شدند.

چنین کراس‌اورهایی نه‌تنها سریع‌ترین نرخ رشد بازار را به خود اختصاص می‌دهند، بلکه مورد تحسین منتقدان قرار می‌گیرند و شهرت روزافزون برای فروش خودروهای پرآپشن نیز به آن‌ها کمک می‌کند؛ به‌ویژه هنگامی که مردم در شرایط بحران خرید ‌کنند. طراحی لوکس و قابلیت‌ها و امکانات خوب با هم ترکیب می‌شوند تا به برندهای خودروسازی کمک کنند که ادراک گذشته‌ی خریداران را از این خودروسازان به‌عنوان برندهای سازنده‌ی محصولات ارزان‌قیمت و مقرون‌به‌‌صرفه تغییر دهند. کیا تا آنجا پیش می‌رود که شعار و نشان خود را تغییر می‌دهد.

البته همه چیز به وسایل نقلیه جدید بستگی نداشت. مدیریت کره جنوبی در زمینه‌ی کنترل بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ به گونه‌ای بود که اختلال کمتری در کارخانه‌های این کشور به وجود بیاید. درحالی‌که کارخانه‌های آمریکایی در ماه مارس وادار به تعطیلی شدند و بسیاری از آن‌ها مجبور شدند در فصل بهار دوباره فعالیت خود را تعطیل کنند. ترکیبی از ارزش برند، امکانات و قابلیت‌های ارائه‌شده، طراحی و تولید به کیا و هیوندای کمک کرد تا شرایط طوفانی سال ۲۰۲۰ را تحمل کنند.

اگر قصد خرید قطعات اصلی کیا و هیوندای را دارید کلیک کنید.

  • NetWare Studio
  • ۰
  • ۰

پرایر دیزاین نسخه‌ی اسپرت هاچ‌بک هیوندای i30 N مجهز به کیت کامل بدنه را برای بازار آلمان معرفی کرد. این محصول،  ۲۷۱ اسب‌ بخار قدرت دارد.

اگر قصد خرید قطعات اصلی و اورجینال هیوندای و کیا دارید حتما سری به سایت فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو استارپارت بزنید و اینجا کلیک کنید.

هیوندای i30 N ‌با ظاهری اسپرت‌تر از قبل توسط شرکت پرایر دیزاین (Prior Design) عرضه شده است. هاچ‌بک محرک جلو و جمع‌وجور هیوندای اکنون از کیت بدنه گسترده‌ای بهره می‌برد که از فایبرگلاس-دورا-فلکس ساخته شده و هدف آن، نسخه پیش از فیس‌لیفت این خودرو است

به گزارش carscoops، از جمله نکات برجسته این خودرو می‌توان به سپر جلو جدید و قسمت‌های اضافه‌شده به کناره‌های سپر جلو، تغاری‌های گل‌گیر، بخش‌های اضافه‌شده به سپر عقب، دیفیوزر متفاوت با رنگ مشکی براق و بال سقف تهاجمی‌تر اشاره کرد که به‌عنوان پکیج کامل با قیمت ۳۹۹۹ یورو (۴۹۱۲ دلار) در آلمان ارائه می‌شود. رینگ‌های چندپره به سبک خودروهای مخصوص رالی و تصاویر تزئینی خاص در اطراف بدنه خودرو، نمای بسیار جالبی به هیوندای i30 N پرایر دیزاین می‌دهند.

جهت دریافت راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو کلیک کنید.

این به‌روزرسانی‌ها هیوندای i30 N را سریع‌تر از قبل نخواهند کرد؛ اما نسخه‌ی کارخانه‌ای و دست‌نخورده‌ی آن عملکرد بسیار مطلوبی ارائه می‌دهد. نسخه‌ی استاندارد این خودرو که از پیشرانه‌ای با قدرت ۲۴۶ اسب ‌بخار بهره می‌برد، در زمان ۶٫۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد. اما این پکیج  عملکردی (Performance Package) قدرت پیشرانه را به ۲۷۱ اسب‌ بخار و گشتاور آن را به ۳۵۳ نیوتن‌متر در بازه ۱۴۵۰ تا ۴۷۰۰ دوربردقیقه یا ۳۷۸ نیوتن‌متر بین ۱۷۵۰ تا ۴۲۰۰ دور بر دقیقه افزایش می‌دهد تا زمان سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن به ۶٫۱ ثانیه کاهش یابد.

آخرین نسخه از این خودرو که چند ماه پیش ارائه شد، ۲۷۶ اسب ‌بخار قدرت و ۳۹۲ نیوتن‌متر در پکیج عملکردی ارائه می‌دهد که باعث می‌شود نسبت به نسخه‌ی قبل، در حرکت از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۰٫۲ ثانیه سریع‌تر باشد. هیوندای i30 N فیس‌لیفت قرار است در اوایل سال ۲۰۲۱ در اروپا به بازار عرضه شود و جزئیات مربوط به قیمت‌گذاری آن در همان موقع اعلام خواهد شد. احتمالاً قیمت این مدل با کمی افزایش نسبت به نسخه کنونی همراه خواهد بود که با قیمت معادل ۴۱,۰۶۷ دلار  در آلمان به فروش می‌رسد.

بیشتر بخوانید... خرید خنک کننده روغن موتور

رفرنس: star.parts

  • NetWare Studio